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Originariamente inviata da shqipetar
Hai controllato la campana frizione che non abbia fatto i scalini nel punto dove vanno a toccare i dischi?
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A dire il vero no. Però ho comperato la frizione completa nuova della Ramirez, che fra l'altro ha 8+7 dischi invece che 7+6 come l'originale. Ha i dischi in ferro che dovrebbero durare di più, e gli ho spessorato anche di 1,5 mm le molle perchè ho visto che si sono avvicinate al limite del manuale dopo l'ultima scaldata. Cambio d'olio e dovrei essere a posto.
Domenica (o forse prima, spero) il collaudo.
Ciao