Quote:
Originariamente inviata da scuola
[*]ferri e chiavi per smontare la ruota con mastice e pezze per riparare la camera d'aria o camera d'aria di riserva (non so quanto sia facile sulla tua moto ma nella mia si fa in un attimo a smontare tutto...)
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Ti stai dimenticando di una cosa importante: una volta che hai sistemato la camera d'aria, come la gonfi? Ci vogliono anche le bombolette per confiarla oppure al limite, se hai voglia di aggiungere ulteriore soma, la pompetta per il gonfiaggio.
E le leve? Può sempre capitare una caduta stupida e la leva se ne va, anche se hai i paramani. Due leve di riserva ci vogliono, specialmente quella della frizione.
Visto che pesa poco, aggiungerei anche un tubetto di pasta per saldature: ssa mai di crepare il carter e con quella puoi risolvere.
PS. praticamente ormai hai un'officina a dietro
