Vedo che non è stato ancora citato un aspetto a mio avviso da non sottovalutare: la mancanza di carburante.
Infatti, nei due tempi il carburante lubrifica e ciò porta al fatto che quando si rimane a secco viene a mancare la lubrificazione. Poi riempi il serbatoio, ma i primi km può capitare che la lubrificazione non è ancora ottimale.
Morale: cercare di non rimanere mai senza carburante e se ci si rimane, tirare poco il motore per i primi km!