Ciao, non hai dato particolari per quanto riguarda l'applicazione, le protezioni solitamente riguardano sia la batteria che il circuito che essa alimenta. In linea di massima puoi considerare un fusibile automobilistico da 40 Ampere che ti permetterebbe di alimentare un carico di 960 Watt x 1 ora. Per tempi brevi oppure impulsivamente, potrebbe erogare correnti anche maggiori per cui potresti prevedere un fusibile di amperaggio maggiore, anche 100 Ampere. Però fai attenzione ai cavi di collegamento che se non adeguati potrebbero scaldarsi oppure letteralmente prendere fuoco. Sulle automobili i cavi che collegano la batteria al motorino di avviamento hanno una dimensione notevole e sono senza fusibile visto il funzionamento momentaneo.