Ciao,
il problema che descrivi è piuttosto complesso e potrebbe essere dovuto a diverse cause. Hai già fatto un buon lavoro eliminando alcune delle possibilità più comuni (condensatore, interruttore, cavo di alimentazione, cuscinetti). Di seguito sono elencati alcuni ulteriori passi che puoi considerare:

Controllo del Termico:
Alcuni motori elettrici hanno un interruttore termico incorporato negli avvolgimenti per proteggere il motore dal surriscaldamento. Questo interruttore potrebbe essere difettoso o attivarsi troppo frequentemente. Può essere difficile da individuare e sostituire senza smontare completamente il motore.

Controllo dei Collegamenti:
Come hai menzionato, un falso contatto nel punto di giunzione tra il cavo di arrivo e gli avvolgimenti potrebbe essere il problema. "Sbucciare" il cavetto fino all'ingresso nelle matasse per verificare lo stato dei collegamenti è un buon passo. Cerca segni di surriscaldamento, bruciature o fili allentati.

Controllo degli Avvolgimenti:
Un filo interrotto all'interno della matassa degli avvolgimenti è meno comune, ma non impossibile. Usa un multimetro per misurare la continuità degli avvolgimenti. Un interruzione potrebbe non essere visibile esternamente, ma può essere rilevata come un'interruzione nella continuità elettrica.

Ispezione Visiva e Pulizia:
Smonta il motore e ispeziona visivamente per eventuali segni di usura, bruciature o sporco eccessivo. Assicurati che non ci siano detriti che potrebbero causare un corto circuito intermittente.

Prova con un Altro Cavo di Alimentazione:
Anche se hai già controllato il cavo di arrivo, prova a utilizzare un cavo di alimentazione completamente diverso. A volte i cavi possono avere difetti interni che non sono visibili.

Controllo dei Cuscinetti:
Anche se hai già cambiato i cuscinetti, verifica che siano installati correttamente e che non ci siano problemi di allineamento dell'albero del motore.

Test in Condizioni Diverse:
Prova a far funzionare il tosaerba in diverse condizioni (carico leggero, carico pesante) per vedere se il problema si manifesta solo in determinate situazioni.

Se dopo questi controlli il problema persiste, potrebbe essere necessario consultare un professionista per una diagnosi più approfondita o considerare la sostituzione del motore. Un elettricista esperto potrebbe utilizzare attrezzature di test più avanzate per identificare problemi che non sono facilmente rilevabili con strumenti di base.