In auto è meglio o no tenere il ricircolo sempre attaccato?

Salve a tutti.

Ho la sfortuna di abitare in una città con l'aria molto inquinata e zeppa di polveri sottili PM10 (Reggio Emilia).

Per cercare di respirare un po’ meno schifezze quando sono in auto, tengo spesso attaccato il ricircolo, ma per poco tempo perchè sul manuale della macchina, c'è scritto di staccarlo dopo massimo 10 minuti perchè poi viene a mancare l'ossigeno, specialmente quando si è in più di una persona.

Ho però degli amici che dicono che non lo staccano mai il ricircolo, sia quando sono in città che quando sono fuori.

Ma si può fare? Loro apparentemente non accusano nessun problema!
Non è che poi è più facile il colpo di sonno?
E serve poi a qualcosa contro l’aria inquinata?
Voi come fate?

Grazie

Beh, usare il ricircolo puo servire se hai il climatizzatore (con relativi filtri per le particelle fini) ma se hai solo la ventola, puo provocare mancanza di ossigeno e quindi problemi di sentirsi male per via della mancanza di assigeno.
Una cosa che faccio sempre io (soprattutto quando viaggio) e areare bene l'abitacolo con aria fresca, usare poco l'aria calda (concilia il sonno), rispettare limiti di velocità, mettere sempre le cinture, e prudenza sempre!

Ciao!
Si dice più che altro che è bene togliere il ricircolo perchè dopo un po’ l'aria diventa viziata in auto, soprattutto se si è in molti a respirare. La mancanza di ossigeno diciamo che può essere anche vera, ma dopo un bel po’ di tempo.
Io personalmente non abito in una grande metropoli dove c'è tutto questo grande inquinamento, ma spesso quando vado in città il ricircolo lo lascio attivo anche se sinceramente mi può servire solo per evitare lo smog delle auto che mi precedono visto che il finestrino lo lascio aperto sempre qualche cm e quindi l'inquinamento "generale" si può dire che entra un po’.
Riguardo il colpo di sonno diciamo che per esserne una causa il ricircolo devi utilizzarlo proprio per ore,ore e ore, ma ho comunque i miei dubbi che possa accadere per questo.

Se la tua macchina fosse in grado di far finire l'ossigeno vorrebbe dire che fosse completamente stagna e sigillata, cosa molto improbabile: se cosi fosse, in 4 persone vi resterebbero 15 minuti di ossigeno o anche meno.

Se fai passare l’aria attraverso il climatizzatore senza ricircolo, probabilmente ti toglie un bel po’ di inquinamento, specie e se fai spesso la manutenzione e la pulizia dei filtri anti particolato.
Credo che se non hai questi accorgimenti, almeno che non prendi l'area di campagna pulita e limpida, nella tua auto ci sia sempre dell’aria e dell’ossigeno inquinato.

Infine, tieni anche presente che col riciclo, a lungo andare si appannano i vetri!
Ciao

Io lo tengo quasi sempre disinserito pur abitando a Torino perchè trovo che dopo un po' l'odore diventa nauseante.
Invece mio cognato lo tiene sempre inserito... ma non siamo soffocati mai

Usarlo costantemente è abbastanza stupido secondo me.
Non è che rischi il soffocamento, ma la qualità dell'aria diventa quasi peggiore dentro che fuori e il livello di ossigeno sicuramente cala.

Io, quando lo dimentico acceso dopo le gallerie lunghe, in pochi minuti sento nettamente l'aria diventare meno respirabile, pur con l'aria condizionata accesa: non è quindi una questione di temperatura e di umidità, ma proprio di % di ossigeno e, alla lunga, persino di odore.

Tu parli di pericolo di colpo di sonno e non penso proprio sia una considerazione da sottovalutare: non è che si sviene per mancanza di ossigeno, ma un aria più satura di CO2, di sicuro diminuisce il livello di attenzione e aumenta gli effetti della stanchezza, aumentando il rischio di colpo di sonno.

Così, anziché polveri (in città) o pollini (in campagna), respirano anidride carbonica prodotta dai loro stessi polmoni.
Che ganzi!

Il ricircolo non serve a molto, l'aria che c'è dentro all'abitacolo non è pulita, ma è stata presa dall'esterno e quindi respiri sempre la stessa aria inquinata. La miglior cosa è avere il filtro ai carboni attivi che filtra anche le polveri sottili. Se ce l’hai, cambia il filtro abitacolo più spesso (massimo ogni anno) mettendo appunto quello ai carboni attivi.

Certo che se Reggio Emilia è zeppa di polveri sottili... un abitante di Milano o di Catania dovrebbe installarsi un ricircolo nel naso!!

Il ricircolo in quasi tutte le vetture (quelle moderne almeno) non è totale, ma permette sempre l'accesso di una percentuale di aria fresca.

Nelle macchine straniere, spesso, c'è un comando che serve a miscelare quest'aria sia a ricircolo attivato, sia a riscaldamento attivato (il riscaldamento alto è molto più pericoloso per il colpo di sonno di quanto non lo sia il ricircolo!!).

Il colpo di sonno per ricircolo attivato, quindi, non è un'eventualità molto probabile, a meno che tu non guidi per decine di ore di filato.

Per contro non è nemmeno molto efficace contro agenti tossici (vale a dire che le mefitiche polveri sottili passano ugualmente e, in ogni caso, si depositano nel vano di aspirazione, entrando tutte insieme quando escludi il ricircolo).

Il ricircolo dell'aria è stato inventato per accelerare il raffreddamento dell'aria dell'abitacolo e per limitare gli odori sgradevoli esterni (eventuali PETI, però permangono all'infinito!), non per circolare in presenza di gas nervini.

Attenzione però che solo Reggio Emilia risiede nella pianura padana, non Catania o Milano, e se non sbaglio questa è una delle zone più inquinate al MONDO per via della scarsa ventilazione e la massiccia presenza di industrie!!!
Ma ha poca importanza, proseguendo su questo discorso andiamo OT.